Цена и срок изготовления по запросу
Кратко о продукции
Железнодорожные (вагонные) весы для статического взвешивания представлены в модификациях с одной или двумя платформами. Взвешивание вагонов происходит с остановкой вагона или цистерны на весах. Одноплатформенная модификация предназначена для потележечного взвешивания за два такта с остановкой каждой тележки на весах. На двух платформах взвешивание осуществляется при полном заезде вагона на весы и остановке на них, что обеспечивает максимальную точность взвешивания.
Преимущества
Многофункциональность
Представлены модели с одной и с двумя платформами. Двухплатформенная конструкция вагонных весов оптимально подходит для взвешивания цистерн с жидкостью и вагонов с ценными грузами.
Точность
В качестве измерительных элементов весов используются тензорезисторные датчики, обеспечивающие высокую точность измерений и надежность работы весов даже в неблагоприятных условиях эксплуатации.
Удобная транспортировка
Весы являются габаритным грузом, для перевозки которого не требуется специальное разрешение.
Экономия
Экономия ресурсов и времени при монтаже: весы не требуют бетонно-заливного фундамента и монтируются на железобетонные шпалы.
Надежность
Конструкция весов позволяет защитить измерительные элементы (тензодатчики) от ударов и перегруза до 125% от НПВ. Повышенная защита от воздействия агрессивных факторов окружающей среды за счет применения датчиков со степенью защиты IP 67.
ПО в базовом комплекте
Программное обеспечение входит в базовый комплект поставки.
Технические характеристики
| Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 | средний (III) |
| Класс точности датчиков | C3 |
| Интерфейс связи с ПК | RS232 / RS485 (опция) |
| Напряжение питания от сети переменного тока | 220 (+22;-33) В, при частоте 50 (±1) Гц |
| Потребляемая мощность | не более 1,2 кВт |
| Материал ГПУ | конструкционная сталь |
| Размер ГПУ | 3х1,52 м |
| Степень защиты по ГОСТ 14254, (датчики / индикатор) | IP 67/56 |
| Диапазон рабочих температур | от –30°С до +50°С |
| Диапазон рабочих температур для индикатора | от +5°С до +40°С |
| Диапазон выборки массы тары | 100% от НПВ |
| Допустимая перегрузка | 125% от НПВ |
| Длина кабеля от ГПУ до весового блока | 10 м |
| Средний срок службы | 12 лет |
| Гарантия | 3 года |
| Модель | НВП, т | НмПВ, т | Дискретность, кг |
| МВСК-100-А (В), 1 платформа | 100 | 1 | 50 |
| МВСК-120-А (В), 1 платформа | 120 | 1 | 50 |
| МВСК-100-А (В), 2 платформы | 100 | 1 | 50 |
| МВСК-120-А (В), 2 платформы | 120 | 1 | 50 |
Отраслевое применение
Вагонные весы необходимы для осуществления учета грузов перемещаемых с помощью железнодорожных составов (вагонов, контейнеров, цистерн). Весы вагонные тензометрические «Уралвес» представлены в нескольких модификациях с различными режимами взвешивания: статика, динамика и дозирование. Помимо надежности и точности измерений, в числе преимуществ весов «Уралвес» необходимо отметить минимизированные затраты на транспортировку и установку. Цена доставки и монтажа снижена за счет оптимизированной конструкции платформы весов, удобной для перевозок и не требующей изготовления заливного бетонного фундамента при установке.